Команда

          Не каждое автотранспортное предприятие может похвастаться тем, что имеет в своем активе спортивную команду по автомобильному кроссу в классах ЗИЛ-130, Багги–Д-3–600, представляющую Государственное унитарное предприятие пассажирского автотранспорта Московской области “МОСТРАНСАВТО”, которая была создана на базе филиала “Истринское АТП” в 1996 году. Благодаря достигнутому пониманию в Администрации Истринского муниципального района, был выделен земельный участок под трассу, который со временем превратился в стадион для проведения внедорожных соревнований по автоспорту “Бужарово”. Сегодня он позволяет проводить не только круглогодичные тренировки, но и организовывать всероссийские соревнования, в том числе ежегодные зимние и летние турниры на Кубок России, Кубок Губернатора Московской области, “Приз Министра транспорта Московской области”.

          Команда состоит из следующих кроссовых автомобилей: Т-4/3 (ЗИЛ-130) – 3 единицы, Багги-125 см³ – 1 единица, Багги – Д-3-Спринт – 2 единицы. Кроме того, в наличии имеются кроссовые автомобили для тренировок, специальный подвижной состав для транспортировки автомобилей Багги, а также комфортабельный автобус для переездов и обслуживания спортсменов. Команда обеспечена теплыми боксами для ремонта спортивной техники и подготовки к соревнованиям. В команду входят 4 спортсмена, 4 механика, инженер-компьютерщик, 2 водителя, а также обслуживающий персонал, в количестве, зависящем от уровня предстоящих соревнований.

          Все спортсмены, входящие в состав команды, начинали свой путь в спорте именно в ней, первоначально даже без отрыва от производства, постепенно повышая свой спортивный уровень. Так, в настоящее время, спортсмены команды имеют следующие спортивные звания:

- Дёмкин Владислав, 1995 г.р. - Мастер спорта международного класса;

• Сучков Владимир, 1977 г.р. - Мастер спорта;

• Определеннов Виталий, 1971 г.р. - Кандидат в мастера спорта;

• Молчанов Петр, 1978 г.р. - 1-й разряд;

    Готовит спортсменов к гонкам опытный тренер и наставник, директор Истринского АТП, Заслуженный тренер России - Олег Тихонович Дёмкин.

          Уже традиционно, на всех официальных протокольных спортивных мероприятиях, наряду с тенером, команду представляют два наиболее выдающихся спортсмена выступающих в различных кроссовых классах Д-3 и Т-4/3 – Владислав Дёмкин и Владимир Сучков.

          Спортивная команда АТП по Багги-Д-3-600, с неоднократным бронзовым призером Чемпионата Европы среди юниоров 14-летним мастером спорта международного класса Владиславом Дёмкиным, давно переступила порог провинциальной команды и по праву носит титул команды международного класса. Свою спортивную карьеру Владислав начал в возрасте пяти лет. Совсем юный спортсмен учился постигать науку автомобильных гонок с крохотной машины – минибаги. Вскоре стал участвовать в престижных соревнованиях. Гоночные трассы признают спортсменов крутого нрава, дерзких, целеустремленных и мужественных. Все эти качества Владислав в полной мере проявляет на соревнованиях, нисколько не пасуя перед более взрослыми и именитыми соперниками. С 2001 по 2005 годы он Победитель Первенства России. В 2006 году – Победитель Кубка России. Кроме того, выступая на Чемпионате Чехии стал Победителем Кубка Чехии – 2006. Звездным для юного гонщика стал 2008 год. В трехэтапных заездах чемпионата Российской автомобильной Федерации – самом престижном отечественном турнире – им был завоеван лавровый венок победителя. Это означало, что перед чемпионом открылась дорога на международные соревнования, с несколько иным уровнем мастерства гонщиков. Шестиэтапный чемпионат Европы-2008 (Италия, Чехия, Германия, Словакия, Венгрия) подарил спортсмену бронзовую медаль. Еще никто ранее из юных российских гонщиков не поднимался так высоко в престижном европейском турнире и не выдерживал высочайшего уровня жесткой конкуренции двадцати пяти сильнейших гонщиков континента в классе Д3-Юниор-Багги. Еще одну бронзовую награду Владислав завоевал в пятиэтапном чемпионате зоны средней Европы – 2008 (Чехия, Словакия, Венгрия). В 2009 году - III место в Чемпионате Европы, который проводился в 12 этапов (Чехия, Германия, Словакия, Венгрия, Италия). Участие в международных соревнованиях не позволило спортсмену полноценно реализоваться на родной земле и он выступал только на двух этапах Кубка России из пяти, что принесло только II место.

          Выступая на автомашине ЗИЛ-130, Владимир Сучков с 2001 по 2005 годы являлся победителем Первенства России. В 2006 году спортсмену удалось завоевать Кубок России. 2009 год принес Владимиру IV место в Чемпионате России.